
El Paraguay posee un total de 64 mil kilómetros de caminos, buena parte de ellos pavimentados.
La red vial paraguaya permite hablar de una virtual fortaleza:
el país está justo en medio de los dos gigantes mercosureños,
Brasil y Argentina, linda con Bolivia y tiene muy cerca el
territorio uruguayo. El estratégico cruce que implica el corredor
bioceánico entre el territorio brasileño, lindante con Bolivia y
que va directo a los puertos de Antofagasta e Iquique (Chile) "pertenece" en la práctica al Paraguay.
"Si Paraguay invierte 300 millones de dólares-año en adecuar
su red vial, desde el 2007 hasta el 2016, podrá ponerse a
punto para las exigencias regionales", revela un informe del
Banco Interamericano de Desarrollo, que cataloga al país como
privilegiado en términos de ubicación geográfica, y con un
potencial aprovechable en materia de inversión en carreteras.
Si se llegare a concretar el plan de adecuación vial a lo que exige la globalización comercial, problemas como el mejoramiento del nivel de crecimiento y disminución de la pobreza; mayor acceso de la población a la salud y la educación; mayor acceso de los productores pequeños y medianos a los mercados internacionales, se solucionarían de raíz.
Las rutas del Paraguay integran al país con toda la región y gracias a la intercomunicación vial llegan tanto al oceano Pacífico como al Atlántico.
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